超过 10,000 名空乘人员将于美国东部时间周六凌晨 1 点左右罢工，如果双方无法在最后一

刻达成协议，公司将强制停工。

加拿大公共雇员联盟周五下午发表声明，敦促联邦就业部长帕蒂·哈伊杜(Patty Hajdu)“不要干

预”谈判，援引《加拿大劳工法》第 107 条，“从而允许集体谈判继续进行，并允许双方协商

解决问题”。

加拿大航空公司此前曾要求加拿大公共雇员联合会考虑进行有约束力的利益仲裁，即让仲裁

员介入谈判，就双方未能达成一致的关键议程项目做出决定。

本周早些时候，加拿大公共雇员联合会 (CUPE) 拒绝了该请求，随后加航要求哈伊杜根据第

107条提起仲裁，要求将谈判提交仲裁。哈伊杜要求CUPE在周五中午之前做出回应。

哈伊杜的新闻秘书在给加拿大广播公司（CBC）的一份声明中表示：“我们感谢工会的回应。

我们强烈敦促各方与联邦调解员合作，达成协议。时间宝贵，加拿大人民指望着你们。” 

加拿大航空公司周五发出警告称，由于预计停工，该公司将取消原定于今天起飞的约 500 个

航班，并将于周六全面停工。

该航空公司在X日表示，截至周五中午，已有294个航班被取消，超过55,000名乘客受到影响。

该公司表示将通过电子邮件和短信通知乘客航班取消，并建议乘客不要前往机场，除非他们已

经确认预订并且航班仍显示为运营状态。

安格斯·里德研究所(An Angus Reid Institute)周五公布的一项民意调查显示，五分之四的加拿

大人（约84%）认为，加航空乘人员只在飞机飞行期间领取工资“不公平”。这是导致谈判僵局

的关键症结所在。

这项加权调查来自 1,507 名加拿大成年人的随机样本，误差幅度为 +/- 2.0 个

百分点，20 次中有 19 次是正确率。